{"id":15764,"date":"2025-05-12T10:18:13","date_gmt":"2025-05-12T14:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guideimmo.ca\/articles\/?p=15764"},"modified":"2025-05-12T10:18:13","modified_gmt":"2025-05-12T14:18:13","slug":"groupe-mach-prevoit-des-projets-immobiliers-hors-norme-a-saint-leonard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guideimmo.ca\/articles\/groupe-mach-prevoit-des-projets-immobiliers-hors-norme-a-saint-leonard\/","title":{"rendered":"Groupe Mach pr\u00e9voit des projets immobiliers hors-norme \u00e0 Saint-L\u00e9onard"},"content":{"rendered":"\n

Le prolongement tant attendu de la ligne bleue du m\u00e9tro de Montr\u00e9al s’accompagnera d’une transformation urbaine majeure. Au c\u0153ur de cette m\u00e9tamorphose se trouve le promoteur immobilier Vincent Chiara et son entreprise, Groupe Mach, qui s’appr\u00eatent \u00e0 red\u00e9finir le paysage urbain de Saint-L\u00e9onard.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"site<\/figure>\n\n\n\n

Groupe Mach pr\u00e9voit la construction de huit tours r\u00e9sidentielles aux intersections des boulevards Langelier, Lacordaire et de la rue Jean-Talon. Ces immeubles, dont certains atteindront jusqu’\u00e0 25 \u00e9tages, d\u00e9passent largement les normes actuelles de hauteur, fix\u00e9es \u00e0 6 ou 10 \u00e9tages dans ces secteurs. Cette densification s’inscrit dans un plan plus vaste de la Ville de Montr\u00e9al visant \u00e0 cr\u00e9er environ 25 000 logements dans ce nouveau quartier, une expansion \u00e9quivalente \u00e0 la taille de la ville de Beloeil.<\/p>\n\n\n\n

Quand la loi pave la voie \u00e0 des projets hors normes<\/h3>\n\n\n\n

Ces d\u00e9veloppements sont rendus possibles gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle loi provinciale adopt\u00e9e en f\u00e9vrier 2024, qui permet aux municipalit\u00e9s de plus de 10 000 habitants de d\u00e9roger \u00e0 leurs r\u00e8glements d’urbanisme pour faciliter la r\u00e9alisation de projets r\u00e9sidentiels. Cette l\u00e9gislation, surnomm\u00e9e \u00ab article 93 \u00bb, emp\u00eache \u00e9galement les citoyens de contester ces projets par voie de r\u00e9f\u00e9rendum.<\/p>\n\n\n\n

\"Secteur<\/figure>\n\n\n\n

Les projets de Groupe Mach du secteur Langelier b\u00e9n\u00e9ficient de nombreuses d\u00e9rogations aux normes d’urbanisme en vigueur. Parmi celles-ci, la r\u00e9duction de la taille minimale des logements \u00e0 23 m\u00b2 (247 pi\u00b2), bien en dessous du standard actuel de 37 m\u00b2 (398 pi\u00b2), l’absence d’exigences minimales pour les bornes de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et la suppression de l’obligation de verdissement de 50% des cours avant. De plus, les ascenseurs pourront \u00eatre partag\u00e9s entre les espaces r\u00e9sidentiels, commerciaux et institutionnels, contrevenant aux r\u00e8gles habituelles qui exigent des entr\u00e9es distinctes.<\/p>\n\n\n\n

Des d\u00e9rogations qui soul\u00e8vent des questionnements<\/h2>\n\n\n\n

Lors de l’adoption de la loi 93, plusieurs urbanistes et architectes du Qu\u00e9bec ont exprim\u00e9 leurs pr\u00e9occupations<\/a><\/strong> quant \u00e0 l’impact potentiel de cette l\u00e9gislation sur la planification urbaine. G\u00e9rard Beaudet, professeur \u00e0 l’Universit\u00e9 de Montr\u00e9al, critique cette tendance des promoteurs \u00e0 n\u00e9gocier syst\u00e9matiquement les r\u00e8gles d’urbanisme, mettant en lumi\u00e8re la position de faiblesse des municipalit\u00e9s face \u00e0 la crise du logement. Il souligne \u00e9galement que la r\u00e9duction de la taille des logements pourrait limiter la mixit\u00e9 socio-\u00e9conomique et l\u2019accueil des familles : \u00ab Ce genre de format attire toujours le m\u00eame profil d\u2019acheteurs \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\"Futur<\/figure>\n\n\n\n

Les r\u00e8glements d\u2019urbanisme des secteurs vis\u00e9s avaient pourtant \u00e9t\u00e9 revus r\u00e9cemment, apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de consultations. Les citoyens, urbanistes et d\u00e9cideurs avaient d\u00e9fini ensemble des balises pour le d\u00e9veloppement de ces quartiers. Des balises d\u00e9sormais contourn\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n

Un nouveau Griffintown en devenir?<\/h2>\n\n\n\n

Certains comparent d\u00e9j\u00e0 le secteur Langelier \u00e0 un futur Griffintown. Le pr\u00e9c\u00e9dent n\u2019est pas rassurant : un quartier densifi\u00e9 \u00e0 vitesse grand V, sans \u00e9cole<\/a><\/strong>, sans rue \u00e9largie et sans services ad\u00e9quats. Entre 2007 et 2023, c’est 9700 logements qui ont vu le jour \u00e0 Griffintown, soit beaucoup moins que ce qui est pr\u00e9vu pour l\u2019est de Montr\u00e9al.<\/p>\n\n\n\n

\"Rendu<\/figure>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 ces pr\u00e9occupations, la Ville de Montr\u00e9al avance avec son plan de d\u00e9veloppement du secteur, pr\u00e9sent\u00e9 en avril dernier, qui envisage la transformation des centres commerciaux existants en un quartier dens\u00e9ment peupl\u00e9, avec des dizaines de tours d’habitation. Groupe Mach, qui poss\u00e8de plus de 40% des terrains dans ce secteur, y jouera un r\u00f4le central. La Ville pr\u00e9voit aussi l\u2019am\u00e9nagement d\u2019une grande place publique autour de la station Langelier, ainsi qu\u2019un vaste r\u00e9seau pi\u00e9tonnier et cyclable le long du boulevard, facilitant l\u2019acc\u00e8s au m\u00e9tro depuis le quartier.<\/p>\n\n\n\n

Construire rapidement, mais \u00e0 quel prix?<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019adoption de l\u2019article 93 facilite la r\u00e9alisation de logements, mais soul\u00e8ve aussi des questions sur la transparence des processus, la coh\u00e9rence urbaine et la p\u00e9rennit\u00e9 des milieux de vie cr\u00e9\u00e9s. Dans un contexte de crise du logement, acc\u00e9l\u00e9rer la construction appara\u00eet n\u00e9cessaire. Mais encore faut-il que cette densification s\u2019accompagne d\u2019infrastructures ad\u00e9quates, d\u2019espaces verts, de services de proximit\u00e9 et d\u2019une diversit\u00e9 de typologies r\u00e9sidentielles. Autrement dit, l\u2019urgence ne devrait pas \u00e9carter l\u2019ambition d\u2019un urbanisme durable et \u00e9quitable.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9couvrez les solutions propos\u00e9es par les experts \u00e0 ce sujet dans cet article<\/a><\/strong> et consultez tous les projets d\u2019habitation situ\u00e9s pr\u00e8s d\u2019une station de m\u00e9tro de Montr\u00e9al sur Guide Immo<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le prolongement tant attendu de la ligne bleue du m\u00e9tro de Montr\u00e9al s’accompagnera d’une transformation urbaine majeure. Au c\u0153ur de cette m\u00e9tamorphose se trouve le promoteur immobilier Vincent Chiara et son entreprise, Groupe Mach, qui s’appr\u00eatent \u00e0 red\u00e9finir le paysage urbain de Saint-L\u00e9onard. 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