Une tour torsadée de 32 étages pourrait voir le jour à Griffintown

Tour torsadée de l’îlot Ottawa-William

Le paysage de Griffintown pourrait bientôt prendre des airs de Malmö, en Suède, avec l’arrivée d’une spectaculaire tour torsadée de 100 mètres de haut.

Dans le cadre d’un projet immobilier de 500 millions de dollars sur le site de l’îlot William-Ottawa, le promoteur Tidan prévoit construire 923 logements, dont une tour torsadée de 32 étages en première phase.

Turning Torso à Malmö

Selon le promoteur, il s’agirait d’une première dans l’est du Canada. Son architecture s’inspire notamment du célèbre Turning Torso, un gratte-ciel de 190 mètres inauguré en 2005 à Malmö. Si le projet se concrétise, cette silhouette audacieuse pourrait bien devenir un nouveau point de repère dans le panorama montréalais.

Une architecture inspirée des grandes villes européennes

Conçu en collaboration avec Sid Lee Architecture, le projet de l’îlot William-Ottawa s’inspire de certains principes d’aménagement observés à Copenhague et dans les villes des Pays-Bas. L’orientation des bâtiments et des rues a notamment été étudiée pour favoriser l’ensoleillement, préserver les vues sur le mont Royal et créer des espaces publics agréables à fréquenter.

Le vaste terrain triangulaire, délimité par les rues William, Ottawa et Saint-Thomas, accueillera à terme trois phases de développement. La première accueillera la tour torsadée. La deuxième prévoit une tour de 27 étages et un immeuble de 10 étages comprenant 125 logements entièrement hors marché. Enfin, la troisième phase comprendra une tour triangulaire ainsi qu’une promenade piétonne bordée de commerces.

Découvrez le projet de l’îlot William-Ottawa à Griffintown : une tour torsadée de 32 étages, 923 logements et de nouveaux espaces publics.

L’aménagement entend aussi faire une place aux espaces verts et aux terrasses, avec des passages piétonniers conçus pour rendre le quartier plus agréable à parcourir. L’objectif? Aller au-delà des tours résidentielles en créant un milieu de vie où les espaces publics occupent une place centrale.

Au total, les 923 logements projetés comprendraient une diversité de configurations : 11% de studios, 50% d’unités d’une chambre, 29% de deux chambres et 10% de trois chambres.

Des loyers plus accessibles : une promesse à surveiller

Dans un marché locatif où se loger représente un défi pour de nombreux Montréalais, une autre annonce retient l’attention : Tidan affirme vouloir proposer 25 % des logements à des loyers inférieurs à ceux du marché. Selon la Société canadienne d’hypothèques et de logement, le loyer médian d’un deux-chambres au centre-ville atteignait 2 150$ en octobre 2025.

Le projet prévoit aussi 125 logements entièrement hors marché dans sa deuxième phase. Ces unités seraient confiées à un organisme à but non lucratif géré par les fondateurs de Tidan.

Reste à savoir quels seront les loyers demandés et dans quelle mesure ces logements contribueront à améliorer l’accès à un logement abordable. Les prix n’ont pas encore été précisés, et la viabilité de tels engagements dépendra notamment des coûts de construction et des conditions du marché.

Quand les travaux pourraient-ils commencer?

Le promoteur Tidan souhaite amorcer les travaux par l’excavation du site au milieu de 2027, en commençant par l’aménagement des stationnements souterrains. Le projet doit d’abord être présenté aux résidants du secteur le 21 octobre 2026, tandis qu’une consultation publique organisée par la Ville de Montréal est prévue ultérieurement.

Avec ses 923 logements, ses espaces publics et son architecture distinctive, le développement de l’îlot Ottawa-William pourrait contribuer à redéfinir le paysage de Griffintown. En attendant sa concrétisation, les personnes à la recherche d’un logement dans le secteur peuvent consulter les logements à louer et à vendre à Griffintown sur Guide Immo.




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